De Spaanse watercrisis verergert, Spanje moet dringend zijn houding veranderen

Het Tagus-Segura kanaal

De langste rivier van het Iberisch schiereiland droogt op.

Deze rivier, de Tajo ontspringt in Aragón in noord Spanje, passeert langs Toledo, vormt over 60 km de grens tussen Spanje en Portugal en mondt uit in de Atlantische Oceaan dichtbij Lissabon.

De Taag is 1.000 km lang en er staan 51 dammen op de rivier.

De huidige problemen met het water van de Taag komen voor een groot deel van de grote bevolkingsconcentraties aan de Middellandse Zee.

Tussen 1966 en 1979 werd het 292 kilometer lang Tagus-Segura kanaal gegraven om water te transporteren van de reservoirs van Entrepeñas (provincie Guadalajara) en Buendía (provincie Cuenca) naar het Talave Reservoir op de Segura rivier.  Hier wordt het water gebruikt voor de irrigatie van de landbouwgronden in Alicante, Murcia en Almeria.

Maar het is een kanaal dat het water in open lucht vervoert en daardoor gaan er door verdamping duizenden liter water verloren  voor het water zijn bestemming bereikt.

De milieuorganisatie Greenpeace publiceerde een rapport over hoe Spanje zijn waterhuishouding aanpakt nu het land zijn ergste droogte sinds decennia moet tegemoet zien.

De studie kreeg de naam, “droogte, dat is iets meer dan een gebrek aan regen”, concludeert dat 75 procent van Spanje het risico loopt om te veranderen in een woestijn.

Volgens het rapport heeft de nationale regering nooit iets gedaan om droge periodes te verzachten maar hebben zij geleefd alsof Spanje een waterrijk land was.

Het Entrepeñas reservoir bij Madrid is een van de bronnen van het Tagus-Segura kanaal maar dat reservoir bevat momenteel slechts 10 procent van zijn capaciteit waardoor de dorpen rondom het reservoir verplicht worden om drinkwater aan te voeren met vrachtwagens.

Een bijkomend probleem is dat het nationaal meteorologisch bureau AEMET een zachte maar ook een droge winter voorspelt. In feite zou het derde droogste winter worden sinds 1981.

De conclusie van het Greenpeace rapport is in alle geval dat meer kanalen voor watertransport niet het antwoord is omdat veel van het water sowieso verspilt wordt aan golfterreinen en groene ruimtes.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *